紀念對日抗戰勝利80年 回顧22場重大戰役之20
桂柳會戰
起因：桂林、柳州居廣西偏東北部，與梧州、南寧並為桂省四大重鎮，尤自湘桂、黔桂兩路完成，桂、柳之地位日形重要，不僅為我西南抗戰重地，更為盟軍空軍基地，對日軍之威脅甚大。加以長衡會戰進行之際，日軍南太平洋海空軍卻連番遭到慘敗，自美軍收復塞班島，日本本土與中南半島占領區之交通被切斷，日軍不甘陷於被動，乃於占領衡陽後欲向桂柳壓迫，同時日軍第二十三軍亦已占領廣東，圖謀時機漸趨成熟。
民國三十三年九月上旬，日軍欲打通粵漢鐵路南段，以及廣西通往越南的陸上交通線，與破壞地區內我空軍基地，對我軍展開作戰，史稱「桂柳會戰」。
起訖日期：民國三十三年九月上旬至十二月十四日
作戰地區：廣西省桂林、柳州及其周邊地區。
指揮官：
國軍：第四戰區司令長官張發奎
日軍：第六方面軍司令官岡村寧次
動員兵力：
國軍：九個軍，總兵力計約十餘萬人。
日軍：兩個軍，總兵力計約十一萬餘人。
影響：
日軍自發動豫中會戰以來，為完成其打通大陸南北交通線，發動此次的桂柳會戰，雖歷時三月餘，且較長衡、豫中之役所耗為多，然此戰雖打通所謂之大陸交通線，但時機已逝，況且連綿千里以上各鐵、公路皆於戰爭期間千瘡百孔，日軍後方輜重器材亦在我空軍轟炸下，難有餘力修復，而美國更新型之長程轟炸機可不再依賴陸上基地，便可直飛日本本土轟炸，換言之，敵所受之空中威脅並未稍減，此次會戰對敵所面臨之處境猶未改善。（文／陳忠）
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